Hero 28" Royal 1993 Settimo
La Hero Royal è forse la bicicletta indiana più iconica e rappresentativa. Di chiara derivazione dalle classiche inglesi Raleigh Royal Roadster, questa maestosa e robusta biciclettta era in pratica una Raleigh modificata e rinforzata per meglio adattarsi alle strade sconnesse indiane e per poter sopportare il trasporto di carichi pesanti. Tutto è rinforzato, dalla forcella anteriore piuttosto inclinata in avanti e con un bellissimo rinforzo che irrigidisce il blocco forcella manubrio, al massiccio portapacchi posteriore cromato, al robusto cavalletto centrale, ideale per caricare la bicicletta senza che questa si sbilanci. Le ruote sono con cerchi in acciaio da 28 x 1 1/2, più grandi rispetto alle 28 italiane. La bicicletta era già in ottime condizioni di ritrovamento, ma è stata completamente restaurata in modo conservativo, e tutte le parti sono state smontate, pulite, lucidate e ingrassate prima di passare alla fase del rimontaggio. Le parti di consumo come copertoni, camere d'aria, pattini freno, sono nuove. La bicicletta è completamente originale. La sella Hero in cuoio è particolarmente grande e molto bella, anch'essa restaurata a dovere. Pedali e campanello sono originali e marcati Hero. Molto bello il classico gruppo luci Miller con la dinamo in posizione posteriore e unita al fanalino. Questa è una bicicletta da città molto elegante e dal look molto retro, che non passa sicuramente inosservata.
La bicicletta è attualmente disponibile.
Hero 28" Roadster "Doppia Canna"
Bellissima Hero con telaio a doppia canna e ruote da 28 x 1 1/2. Questa maestosa bicicletta indiana è di chiara derivazione Raleigh e differisce dalla casa madre inglese in alcuni particolari, ma la base resta quella inglese. Il movimento centrale è marcato Raleigh con il classico logo sulla guarnitura. Rispetto alla Raleigh Royal Roadster 28, il telaio a doppia canna conferisce una robustezza maggiore a tutta la bicicletta ed ha un aspetto molto classico e molto elegante, grazie anche alla splendida verniciatura blu metallizzata. Il carter sportivo è cromato. A differenza della Raleigh, questa Hero non monta il pesante cambio Sturmey Archer, a tutto vantaggio della leggerezza. La ruota libera è da 20 denti e la pedalata e molto leggera e scorrevole. Anche la posizione di guida è più comoda rispetto ad una Raleigh, perchè il manubrio ha una piega più rialzata per una posizione di guida più eretta e rilassata. La bicicletta è stata restaurata completamente in modo conservativo. Ogni più piccolo pezzo è stato smontato, pulito e lucidato prima di passare alla fase di rimontaggio. Tutte le parti meccaniche sono state accuratamente revisionate ed ingrassate e ora la bicicletta è meccanicamente come nuova. Nuove sono anche le camere d'aria e i copertoni. Impianto luci funzionante. Sella Brooks B66 in cuoio. Il restauro di questa bicicletta è stato appena ultimato. Bicicletta non in vendita.
Hero Royal 28"
Hero è una delle fabbriche Indiane di biciclette più importanti del paese, fino da quando l'India era una colonia inglese. Qui è ovviamente chiara la derivazione dalle famose Raleigh inglesi, che infatti crearono vari stabilimenti in India portando i propri macchinari. Questa Hero Royal è in pratica una Raleigh Royal Roadster 28" costruita in India. Le differenze con la sua sorella inglese sono molto poche, e sono dovute alla volontà di costruire biciclette meno costose e accessibili ad un pubblico molto vasto, addirittura rinforzandole meccanicamente, visto le condizioni delle strade in India e i carichi che queste biciclette spesso devono portare. Il cavalletto centrale molto robusto è fatto appositamente per potere caricare oggetti anche molto pesanti o voluminosi senza sbilanciare la bicicletta. Il telaio e le ruote sono molto robuste, ma il peso della bicicletta è molto simile ad una Raleigh, perchè non è montato il pesantissimo cambio Sturmey Archer. Classico è anche l'impianto luci con la dinamo posta sulla forcella posteriore insieme al fanalino. Sella in cuoio originale Hero. Anche il campanello Hero sembra proprio il classico Raleigh, ma con un sistema di montaggio meno complicato. La bicicletta è stata completamente smontata ed ogni più piccolo pezzo è stato accuratamente pulito e lucidato prima di essere rimontato. Anche i copertoni originali marcati Hero sono stati mantenuti perchè ancora utilizzabili, ma le camere d'aria per sicurezza sono state cambiate. Come la Raleigh Royal Roadster 28, questa bicicletta ha dimensioni molto grandi, con il tubo orizzontale del telaio lungo 61cm e ruote da 28 x 1 1/2.
Ogni parte meccanica è stata ingrassata e revisionata ad arte e la bicicletta scorre come se fosse nuova. I cerchi sono drittissimi ed è molto scorrevole.
Grande fascino per una bicicletta Made in India che sembra parte della storia coloniale del paese. Questa biciclette è stata appena restaurata ed è disponibile.
